دلفد: بزرگترین وب سایت خودرو ایران
جست و جو در دلفد
انتخاب شهر
انتخاب شهر
نمایندگی ها و فروشندگان
لوازم و قطعات وسیله نقلیه
مجله دلفد
لیست برندهای شرکت خودروسازی

پیشنهاد های شگفت انگیز دلفد

منتخب سردبیر
نحوه هواگیری پژو

نحوه هواگیری پژو

مهسا حاتمیان مطالعه: 9:50 4 هفته قبل بازدید: 18

در این راهنما از سایت دلفد در مورد نحوه هواگیری پژو به ارائه نکاتی مهم می پردازیم. هواگیری موتور یا رادیاتور پژو به دلیل تخلیه هوا انجام می شود. همچنین هنگام تعویض یا تعمیر شلنگ های سیستم خنک کننده عمل هوا گیری انجام می شود. در این مطلب قدم به قدم نحوه هوا گیری پژو را برای عزیزان شرح داده ایم تا بتوانید به راحتی و بدون هیچ مشکلی ماشین خود را هوا گیری کنید.

دلیل هواگیری رادیاتور یا موتور ماشین چیست؟

  1. نیم سوز شدن واشر سرسلیندر
  2. خرابی درب رادیاتور
  3. شل شدن اتصالات و شکاف بین شلنگ ها

نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

رایج ترین دلایل هوا گرفتن رادیاتور و یا موتور ماشین به دلیل نیم سوز شدن یا تاب برداشتن واشر سرسیلندر است. وجود نشتی بسیار کوچک در سیستم خنک کننده سبب می شود تا هوا به راحتی وارد سیستم خنکاری شود.

خرابی درب رادیاتور

از دیگر دلایل رایج هواگیری رادیاتور می توان به خرابی درب رادیاتور اشاره کرد. اگر واشر درب رادیاتور خراب باشد هوا به راحتی وارد رادیاتور می شود از این رو هوا گیری الزامی می باشد.

شل شدن اتصالات و یا ترک و شکاف در شلنگ ها

اگر اتصالات بین شلنگ ها شل شده باشد و یا شلنگ و لوله ها ترک برداشته باشد سبب نشتی آب و ورود هوا به سیستم خنک کاری می شود.

آموزش هواگیری رادیاتور

آموزش گام به گام نحوه هواگیری پژو

  1. اتومبیل در یک محل صاف و بدون شیب قرار دهید.
  2. زمانی که موتور اتومبیل خاموش است و تقریبا سرد است باید عمل هوا گیری را انجام دهید.
  3. تمامی پیچ های هواگیری را باز کنید.
  4. درب رادیاتور یا مخزن آب را باز کنید.
  5. مایع مخصوص خنک کننده را داخل مخزن بریزید.
  6. تا زمانی که آب به صورت یک دست و بدون هیچ صدایی از پیچ هواگیری خارج شد، به ریختن آب ادامه دهید.
  7. اجازه دهید به مدت 1 دقیقه آب و هوای محبوس شده از سیستم خارج شود.
  8. سپس بعد از مدتی هوای داخل سیستم از طریق پیچ های هواگیری خارج می شود.
  9. بعد از اتمام هواگیری، پیچ های هواگیری را محکم کنید.
  10. بعد از بستن تمامی پیچ های هواگیری، موتور را روشن کنید.
  11. سطح آب درون مخزن رادیاتور را بررسی کنید و در صورت کافی بودن میزان آب درب مخزن را ببندید. در غیر این صورت به آن آب اضافه کنید.

پیچ هواگیری رادیاتور ماشین کجاست؟

پیچ هواگیری رادیاتور ماشین داخل سیستم خنک کننده قرار دارد و با باز کردن آن به طور کامل هوا را رها می کند. پیچ هوا گیری رادیاتور ماشین مانند رادیاتور منازل است و باید هوای آن تخلیه شود. برای باز کردن پیچ هوا گیری رادیاتور ماشین کافی است تا آن را شل کنید تا صدای خارج شدن هوا را بشنوید.
بهترین روش برای پیدا کردن پیچ های هوا گیری دنبال کردن مسیر آب خروجی از رادیاتور به درون موتور می باشد. در نظر داشته باشید که محل قرار گیری پیچ هوا گیری در خودروهای مختلف با یکدیگر متفاوت می باشد.

نحوه هواگیری در خودروهای بدون پیچ

  1. در خودروهایی که برای هواگیری پیچ هواگیری ندارند باید درب مخزن رادیاتور را باز کنید.
  2. به اندازه کافی آب درون مخزن رادیاتور بریزید.
  3. اجازه دهید تا سطح آب پایین رود و این کار را تا زمانی که سطح آب ثابت شد انجام دهید.
  4. با این روش شما می توانید خودرو خود را هوا گیری کنید.

نحوه هواگیری خودرو

زمان هواگیری پژو

  1. جوش آوردن خودرو
  2. بالا رفتن آمپر
  3. نشت آب از رادیاتور
  4. نشت آب از شلنگ ها و اتصالات
  5. بعد از تعمیرات یا تعویض سیستم خنک کننده

بعد از جوش آوردن خودرو

به صورت معمول زمانی که خوردو جوش می آورد مقداری آب و ضد یخ از آن خارج می شود از این رو نیاز به هوا گیری دارد.

بالا رفتن آمپر و داغ شدن بیش از حد

زمانی که آمپر آب بیش از حد بالا رفت و موتور داغ شد، بهتر است هوا گیری انجام شود، البته ذکر این نکته فراموش نشود که باید موتور خنک شده باشد تا بتوانید درب مخزن رادیاتور را باز کنید در غیر این صورت آب با فشار بالا به سمت صورت شما فوران می کند.

نشتی آب از رادیاتور

اگر آب از رادیاتور نشت کرده باشد باید محل نشتی را پیدا کنید و به تعمیر آن بپردزاید و سپس هواگیری اتومبیل را انجام دهید.

نشت آب از قسمت زیرین خودرو

اگر اتصالات یا شلنگ سیستم خنک کننده دچار ترک یا شکاف شده باشد باید برای هوا گیری اقدام کنید. ابتدا تعمیرات و تعویض های لازم را انجام داده و سپس رادیات را هوا گیری کنید.

بعد از تعمیر یا تعویض قطعات سیستم خنک کننده

بعد از تعمیر یا تعویض قطعات سیستم خنک کننده باید هوا گیری رادیاتور انجام شود. زیرا ممکن است در هنگام تعمیرات، هوا به درون سیستم خنک کننده راه پیدا کرده باشد.

نحوه هواگیری موتور ماشین

چه عواملی باعث هواگیری رادیاتور می شود؟

در این بخش برخی از عواملی که سبب گرفتگی هوا در مجاری سیستم خنک کننده می شود را شرح می دهیم:

  • خرابی قطعات سیستم خنک کننده2. کم بودن آب مخزن رادیاتور
  • نشتی آب از درب رادیاتور
  • نشتی آب از شلنگ ها و اتصالات
  • جوش آوردن خودرو
  • پارگی لوله های سیستم خنک کننده

نکات مهم درباره نحوه هواگیری پژو

  1. باید موتور ماشین کاملا سرد باشد تا عمل هوا گیری را انجام دهید در غیر این صورت منجر به آسیب به سروصورت شما می شود. همچنین ممکن است سیلندر خودرو آسیب ببیند.
  2. در صورت باد کردن شلنگ آب، مشکل از واشر سرسیلندر است.
  3. هوا گرفتن رادیاتور بدون باد کردن شلنگ ها نشان دهنده ایراد در سیستم خنک کننده است.
  4. بعد از هوا گیری در صورت کمبود مایع خنک کننده، حتما به رادیاتور مایع اضافه کنید.
  5. برای پیدا کردن پیچ های هوا گیری از دفترچه راهنمای خودرو بهره ببرید.
  6. زمان هوا گیری از چند تکه پارچه استفاده کنید تا آب به بیرون سرازیر نشود.
  7. اگر از یکی از پیچ های هوا گیری رادیاتور، آب خارج نشد باید موتور را روشن کنید تا هوا خارج شود.

نتیجه گیری از نحوه هواگیری پژو

در این راهنما از سایت دلفد نحوه هوا گیری پژو را بیان کردیم. رادیاتور خودرو نقش مهمی در خنک کردن موتور دارد. موتور ماشین براساس کار کردن داغ می شود که باید سیستم خنک کننده با گردش آب، دمای قطعات موتور را پایین بیاورد. اگر هوا یا حباب های هوا درون سیستم خنک کننده به دام بیفتند مسیر جریان آب را مسدود می کنند و از این رو دمای موتور افزایش پیدا می کند و آسیب های جدی به سیلندر و سرسیلندر وارد می شود. برای جلوگیری از این اتفاقات، هواگیری ماشین بسیار ضرورت پیدا می کند. اگر هوا گیری ماشین را به موقع و به صورت اصولی و درست انجام دهید می توانید از خسارت های سنگین که به خودرو وارد می شود خودداری کنید.

اشتراک گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *